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特種合金該如何選擇鍛造設(shè)備呢,原則是什么?

特種合金該如何選擇鍛造設(shè)備呢,原則是什么?

選擇鍛造設(shè)備的主要依據(jù)是鍛件的技術(shù)要求(例如投影面積、厚度(高度)、形狀、復(fù)雜程度和精度等)和材料特性以及企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)備狀況。 1.按照鍛件材料的特性選擇 常用的......
如何利用螺旋壓力機(jī)進(jìn)行凸輪軸鍛造

如何利用螺旋壓力機(jī)進(jìn)行凸輪軸鍛造

凸輪軸通常置于軸端部,一般長度在300-700mm。其鍛造方法大致有平鍛機(jī)、螺旋壓力機(jī)、油壓機(jī)鍛造三種方法。今天我們主要說一下利用 電動(dòng)螺旋壓力機(jī) 技能凸輪軸的鍛......
曲軸應(yīng)該選鍛造還是鑄造呢?

曲軸應(yīng)該選鍛造還是鑄造呢?

曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力......
五金工具的鍛造工藝

五金工具的鍛造工藝

五金工具在日常生活中比較常見,琳瑯滿目的五金工具看上去格外的光鮮亮麗。然而在光鮮的背后,它們經(jīng)過了一道道的工藝加工,不斷的打磨、鍛造。通常鍛造工藝分為自由鍛和模鍛......
萬向節(jié)叉的熱模鍛造工藝注意事項(xiàng)

萬向節(jié)叉的熱模鍛造工藝注意事項(xiàng)

正傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件之一,傳遞著車輛運(yùn)行的全部驅(qū)動(dòng)力,載荷重、受力情況極其復(fù)雜,其力學(xué)性能和產(chǎn)品質(zhì)量直接影響著傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和車輛運(yùn)行的安......
軸承鍛造步驟方法丨軸承套圈鍛造工藝

軸承鍛造步驟方法丨軸承套圈鍛造工藝

軸承是一種重要的機(jī)械基礎(chǔ)元件,軸承制造業(yè)是機(jī)械制造業(yè)中不可缺少的行業(yè)。軸承通常是由套圈(外圈、內(nèi)圈)、滾動(dòng)體(滾子或鋼球)、保持器等構(gòu)成。在軸承的制造過程中,鍛造......
淺談伺服數(shù)控螺旋壓力機(jī)的鍛造優(yōu)勢(shì)

淺談伺服數(shù)控螺旋壓力機(jī)的鍛造優(yōu)勢(shì)

模鍛件在汽車、工程機(jī)械、鐵路車輛、航空、國防等工業(yè)中應(yīng)用廣泛,隨著轎車工業(yè)、國防工業(yè)的發(fā)展,對(duì)模鍛件的精度要求越來越高,例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿模鍛件質(zhì)量公差僅4克,氣......
我們?yōu)槭裁匆恢蓖扑]伺服數(shù)控壓力機(jī)

我們?yōu)槭裁匆恢蓖扑]伺服數(shù)控壓力機(jī)

綠色節(jié)能,節(jié)能減排是目前全世界的共同課題,因此鍛壓壓力機(jī)機(jī)械的節(jié)能具有重大意義。鍛壓成形需要克服巨大的變形阻力,傳統(tǒng)的普通壓力機(jī)體積龐大,能耗高。伺服數(shù)控壓力機(jī)為......
伺服數(shù)控壓力機(jī)優(yōu)勢(shì)探討

伺服數(shù)控壓力機(jī)優(yōu)勢(shì)探討

伺服技術(shù)的應(yīng)用為現(xiàn)代機(jī)械的精確控制打開了一扇大門。經(jīng)過多年的發(fā)展,伺服技術(shù)已經(jīng)在壓力機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在制品成形壓力機(jī)領(lǐng)域,經(jīng)過眾多從業(yè)技術(shù)人員的努力,伺服技......
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